Scioli, sin dinero para rutas
Capitán Sarmiento. Javier Vesprini, habitual usuario de rutas
del noroeste bonaerense, comentó sobre acciones que encara con otros vecinos de
la zona tendientes a que el gobernador Daniel Scioli escuche el reclamo por el
estado intransitable de las fatídicas rutas. Regularmente los vecinos generan acciones, entre
ellas, la entrega de volantes en puntos neurálgicos, como la volanteada de días
atrás en el cruce de la autopista 9 y ruta 51, a la altura de Ramallo.
“Informamos sobre el mal estado y la gente que pasa nos dice que todas las
rutas provinciales están un desastre”.
Sin ser desconocida la realidad, se insiste con el reclamo, evitando
cortes totales de tránsito, “no queremos ocasionar más malestar en la
gente”. Básicamente, “queremos llamar la
atención de los medios nacionales; hay
tramos intransitables, muy peligrosos, he medido pozos de hasta 60 cm de
profundidad; el viernes pasado en un paraje cercano a la ruta 9 se presentó una
jueza y levantó un acta por el estado de la ruta”. Si bien mayormente es usuario de las
rutas 51 y 191, le consta que “todas las
rutas provinciales son un desastre”.
Transitar la ruta 51, que con sus más
de 700 kilómetros atraviesa diez distritos entre Ramallo y Bahía Blanca, es
exponer la vida. En la zona, “hay un
montón de gente que transita por esta ruta, vecinos, maestras que van a la
escuela, ambulancias con pacientes, camioneros, productores, empleados que
viajan en Trafics a fábricas y
frigoríficos de la zona y que no tienen otra opción”.
Fondos públicos
El llamado a licitación de fines del
año pasado para el arreglo de la 191, de San Pedro a Salto con paso por
Arrecifes, permanece en llamado, “se licitó el 4 de noviembre y ganó una empresa
de San Nicolás, ¿cuándo la van a empezar a arreglar? Esto es urgente”.
Si bien un bacheo se impone, se
requiere un arreglo estructural, “con el impuesto que cobran en la nafta para
la red vial se forma una caja millonaria, con esa caja deberían estar en
perfecto estado pero no se utiliza para tal fin”. El resultado, “las rutas se
van deteriorando, no las arreglan como corresponde, llega un momento en que la
base está comprometida y el bacheo que hacen, que es carísimo, no sirve de
nada; la ruta se ondea y los pozos se producen nuevamente”.
