Scioli y sus prioridades
San Andrés de Giles. La Unión de Usuarios Viales (UDUV), en su
intento de lograr la postergada reparación de la ruta provincial 41, busca el
apoyo de los intendentes de todo el tramo de la ruta para tener mayor peso ante
el gobernador Daniel Scioli, quien para Vialidad Provincial solo contempla al
momento el 1,26% del presupuesto.
En esta reunión convocada por UDUV
el martes 17 en Mercedes, pautada tras la realizada el 18 de noviembre en
Giles, estuvieron en representación del intendente interino Carlos Puglielli la
concejal Teresita Pérez y el secretario
de Gobierno Tomás Arriondo, quien comentó sobre lo tratado.
Con la esperada asistencia de
referentes políticos de los ocho partidos que integran el corredor de la ruta
provincial, Arriondo observó que molestó
la ausencia del intendente Francisco Durañona, así como la de concejales
de cualquier fuerza política de Areco.
Como en la primera reunión, Areco solo estuvo representada por VAA8
(Vecinos Autoconvocados por la Autopista 8). “Los vecinos autoconvocados
estaban un poco disconformes por esta falta de presencia”.
Sin finalizarse siquiera el tramo de
la reparación pautado para este año, en la reunión se decidió insistir al
gobierno de Scioli para que al menos coloque cartelería advirtiendo al
conductor del peligro vital que asume al tomar la ruta. Asentado esto en un acta, la idea es dársela
a Scioli en los próximos días, “a ver en
qué medida pueden agilizar y terminar lo que está prometido”. Pelque, la empresa que inició el tramo de 23 km en febrero de este año con plazo de obra de 180 días,
estaría sobrepasando recién unos 10 km ,
“avanza pero muy lentamente”, señala Arriondo.
Responsabilidades
Por años desatendida por el gobierno
bonaerense la reparación de la ruta, la gestión del intendente Luis Ghione ha
procurado cubrir la desidia provincial en la medida de sus posibilidades. “Aun
con pocos recursos, muchas veces hemos tenido que poner manos en el asunto
frente a baches muy peligrosos que se habían abierto en nuestra jurisdicción;;
cuando se trata de prevenir accidentes, uno tiene que tomar las decisiones y
contribuir”, explica Arriondo
Para beneficio de los usuarios
primero y luego también para las
gestiones municipales, la ruta merece reparación en toda su extensión, “Somos
parte interesada, cuando iniciamos la gestión, allá en el 2004, hubo ese
accidente terrible en la ruta 41 de la Veloz del Norte, para cualquier
gestión una tragedia de tal magnitud
debe evitarse, no solo por la vida, que no tiene precio, sino para que no haya
que dirigir recursos a atender esos casos en el hospital”.
Durañona
Por cuestiones humanitarias primero
y de gestión después, la ruta debe estar en condiciones de Baradero a Castelli,
y por esto UDUV se ocupó de enviar a los intendentes de la traza invitación
formal y con aviso de retorno. Y no hay lugar, observa Arriondo, para
argumentos como el esgrimido por el concejal de Areco Ramiro Ramallo para
justificar la ausencia de Durañona en estas reuniones. El buen estado de la ruta “es algo que nos compete y nos compromete a
todos, no por alguna cuestión política nos podemos desligar del tema”.
El que la segunda sección electoral
esté representada en la legislatura provincial por dos senadores, al momento no
demuestra tener peso. “Cuando estamos
hablando de vidas humanas las soluciones hay que darlas de inmediato sin
atender colores políticos; yo creo que la solución estaría mucho más cerca pero
no la estamos teniendo; veremos si con estas reuniones esos legisladores pueden
hacer un esfuercito desde su lugar de trabajo”, confía Arriondo.