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martes, 14 de mayo de 2013

Guevara: “Es imposible que Ruta Bus tenga dársenas en tantos lados”


Opinión desde VAA8
San Antonio de Areco. Con respecto al accidente que provocó el vuelco de un camión de gas líquido de Gas Areco, una de las causas que se manejaba era el mal estado de las banquinas y las malas maniobras de los conductores. Guillermo Guevara vocero de VAA8 sostuvo que si la autovía Pilar-Pergamino estuviera terminada “ese accidente no hubiera ocurrido (…)”. El mal estado de las banquinas, aún más los días de lluvia, además de la imprudencia de los conductores termina siendo una peligrosa combinación. “Banquinas angostas, con barro, que no tienen mejoras, que están descalzadas y no son de asfalto por lo cual no sirven, son un gran causal de accidentes”, manifestó.


Guevara señaló que si el colectivo estaba parado sobre la ruta “es una cosa imprudente para un transporte público, una falta grave de tránsito” como también lo es si “el camión que venía detrás a una determinada velocidad no estuvo atento el conductor para frenar a tiempo”. También explicó que teniendo en cuenta el tipo de accidente “si el colectivo estaba en movimiento, había bajado o subido de la banquina de dejar pasajeros, cambia el análisis. Si el colectivo estaba en movimiento para bajar hacia la banquina y tenia la luz de giro puesta, el error es del conductor del camión; si el colectivo tenía la luz de giro puesta porque volvía a la ruta, seguramente sería imprudencia del chofer del colectivo porque intentó subir sin observar que venía el camión detrás. El análisis es muy variable según hayan sido las reales circunstancias”, observó Guevara.
La construcción de dársenas en esta zona termina siendo imposible ya que “las paradas del colectivo se dan en función por el tipo de transporte de media distancia a partir de la necesidad del pasajero. Por lo tanto si el pasajero te dice que no viene nadie de adelante y atrás y te pide que le pares en el medio del campo y pagó la tarifa, lo tiene que dejar en el medio del campo, con lo cual es imposible que Ruta Bus tenga dársenas en tantos lados”, explicó, al tiempo que indicó que la autovía sería de por sí la solución a este tipo de problemática.