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viernes, 8 de febrero de 2013

Tramo de camino rural “desaparecido” y pozo “asesino”


El concejal Pagani hizo un recorrido para señalar los casos extremos de falta de mantenimiento
San Antonio de Areco. El concejal de Unión Pro, José Luis Pagani, recorrió varios caminos rurales el viernes 1º de febrero, para mostrar el estado calamitoso en que se encuentran, incluso el caso del “Camino del  Quintón”, que literalmente desaparece por un tramo de 200 metros.


Pagani, posicionado sobre el “Camino del Quintón”, señaló lo curioso de la situación, el camino desaparece –incluso ha crecido el pasto en el lugar- y los vecinos intentaron abrir una vía alternativa sobre un campo en ese tramo, con la colocación de una alcantarilla rudimentaria que no soporta el peso de un camión. “Estamos a 5 o 6 kilómetros de Areco”, subrayó Pagani del estado de ese camino que se dirige a la Ruta 41, hacia Villa Lía.
Pagani alertó sobre cuál será la situación para los productores cunado sea el momento de empezar la cosecha, en 30 o 45 días, “cómo pasan los camiones, la alcantarilla soporta un vehículo liviano. El productor tendrá que gastar tres veces más en flete”, ya que los camiones se verán obligados a realizar un recorrido más extenso.
También se preguntó las razones por las que no se utilizó este tiempo de escasas lluvias para realizar el arreglo de ese camino cortado, “es un bajo, si no aprovechamos a rellenarlo ahora con seca, después va a costar mucho”, la solución no parecería compleja, “vienen con un camión volcador, una motoniveladora, una cargadora y creo que en el día lo arreglan. Tengo denuncias de vecinos que la máquina no pasa desde octubre de 2011 (…) si se llega a encajonar agua por una lluvia va a llevar mucho tiempo repararlo, hoy está inutilizado”. En este momento existe un desnivel de unos 30 o 40 centímetros respecto del nivel normal, “con huellones y agua al costado.
Otro punto difícil es la Ruta 31  camino a La Florida, donde un pozo “asesino” acecha a los automovilistas, “si alguien no conoce o viene de noche y se encandila, lo agarra”, la profundidad que tiene es muy notable, “la rueda ahí no sube, en el mejor de los casos dejará allí el tren delantero”.
Reclamos
Los intentos por lograr el mantenimiento son constantes, Pagani, junto a la concejal Gabriela Morrow (Acuerdo Cívico y Social)  mantuvieron “reuniones, hemos presentado pruebas, hecho reclamos por todos los medios, incluso le hemos sugerido al  bloque oficialista que nos dé una mano, que por favor arreglen los caminos, para eso el año pasado cobraron las seis cuotas –de la tasa de Red Vial-“.
Con lo recaudado deberían, según Pagani, al menos haber arreglado la máquina. El concejal recordó que durante la Administración Jordán los caminos “eran una autopista”, el trabajo de la Comisión de Caminos fue muy beneficioso, “después hubo un problema jurídico, el tema de saber cómo se asignaban los fondos, una cuestión del Tribunal de Cuentas, ahí decayó un poquito, pero siempre se mantuvieron transitables”.
Para este año de trabajo en el Concejo Deliberante, Pagani señala lo mucho para hacer, supone que será “un año de discusiones. Yo seguiré insistiendo con los caminos hasta que al productor le presten el servicio correspondiente al pago de la tasa de la Red Vial. El espíritu de la tasa es una contraprestación de servicios, hoy no existe esa contraprestación”