El concejal Pagani hizo un recorrido para señalar los casos
extremos de falta de mantenimiento
San Antonio de Areco. El
concejal de Unión Pro, José Luis Pagani, recorrió varios caminos rurales el
viernes 1º de febrero, para mostrar el estado calamitoso en que se encuentran,
incluso el caso del “Camino del
Quintón”, que literalmente desaparece por un tramo de 200 metros .
Pagani, posicionado sobre el “Camino
del Quintón”, señaló lo curioso de la situación, el camino desaparece –incluso
ha crecido el pasto en el lugar- y los vecinos intentaron abrir una vía
alternativa sobre un campo en ese tramo, con la colocación de una alcantarilla
rudimentaria que no soporta el peso de un camión. “Estamos a 5 o 6 kilómetros de Areco”, subrayó Pagani del estado de ese camino que se
dirige a la
Ruta 41, hacia Villa Lía.
Pagani alertó sobre cuál será la
situación para los productores cunado sea el momento de empezar la cosecha, en
30 o 45 días, “cómo pasan los camiones, la alcantarilla soporta un vehículo
liviano. El productor tendrá que gastar tres veces más en flete”, ya que los
camiones se verán obligados a realizar un recorrido más extenso.
También se preguntó las razones por
las que no se utilizó este tiempo de escasas lluvias para realizar el arreglo
de ese camino cortado, “es un bajo, si no aprovechamos a rellenarlo ahora con
seca, después va a costar mucho”, la solución no parecería compleja, “vienen
con un camión volcador, una motoniveladora, una cargadora y creo que en el día
lo arreglan. Tengo denuncias de vecinos que la máquina no pasa desde octubre de
2011 (…) si se llega a encajonar agua por una lluvia va a llevar mucho tiempo
repararlo, hoy está inutilizado”. En este momento existe un desnivel de unos 30
o 40 centímetros respecto del nivel normal, “con huellones y agua al costado.
Otro punto difícil es la Ruta 31 camino a La Florida , donde un pozo “asesino” acecha a los automovilistas, “si
alguien no conoce o viene de noche y se encandila, lo agarra”, la profundidad
que tiene es muy notable, “la rueda ahí no sube, en el mejor de los casos
dejará allí el tren delantero”.
Reclamos
Los intentos por lograr el
mantenimiento son constantes, Pagani, junto a la concejal Gabriela Morrow
(Acuerdo Cívico y Social) mantuvieron
“reuniones, hemos presentado pruebas, hecho reclamos por todos los medios,
incluso le hemos sugerido al bloque
oficialista que nos dé una mano, que por favor arreglen los caminos, para eso
el año pasado cobraron las seis cuotas –de la tasa de Red Vial-“.
Con lo recaudado deberían, según
Pagani, al menos haber arreglado la máquina. El concejal recordó que durante la Administración Jordán los
caminos “eran una autopista”, el trabajo de la Comisión de Caminos fue muy beneficioso, “después hubo un problema
jurídico, el tema de saber cómo se asignaban los fondos, una cuestión del
Tribunal de Cuentas, ahí decayó un poquito, pero siempre se mantuvieron
transitables”.
Para este año de trabajo en el
Concejo Deliberante, Pagani señala lo mucho para hacer, supone que será “un año
de discusiones. Yo seguiré insistiendo con los caminos hasta que al productor
le presten el servicio correspondiente al pago de la tasa de la Red
Vial. El espíritu de la tasa
es una contraprestación de servicios, hoy no existe esa contraprestación”