San
Andrés de Giles. Cumplida la apertura de
sobres en el proceso licitatorio para repavimentar la ruta 41 entre Giles y
Areco, Marina Moretti, senadora bonaerense que días pasados participó de esta
instancia con otras autoridades, comentó sobre próximos pasos.
Si bien el presupuesto de $36.770.320 del
gobierno bonaerense
para este tramo de 22 km de la ruta 41 resultó superado en
varios millones por las empresas oferentes (Pelque, $44,8 millones; Vialmani,
$45,9 millones; UTE, $47,1), Moretti estima que esta diferencia no es excesiva,
“no difieren en números muy significativos”. La obra, presupuestada en “casi 40 millones”,
se encara mediante el Fondo Fiduciario para el Desarrollo del Plan de
Infraestructura Provincial (Profide), “es un fondo con destino específico, que
no puede ser afectado para otro fin”.
Para determinar
a qué empresa el gobierno de Daniel Scioli adjudicará la obra, “en estos días
comienza a reunirse una comisión de Vialidad provincial que evalúa no solamente
la propuesta financiera sino también la propuesta técnica”. En esta instancia, hará su aporte desde su
pertenencia a una comisión bicameral, “tenemos una tarea de seguimiento acerca de todos estos procesos”,
explica Moretti.
Evaluado esto, “estimamos que en pocos meses
vamos a tener la obra en marcha”. En su
percepción, “mayo o junio, esto lleva un tiempo”. El
tramo ahora licitado, “incluye la reconversión de las bases estructurales de la
ruta, la reconformación de las banquinas y una capa de 9 cm de asfalto nueva”. Con esto,
“se aspira a una obra que dure más de diez años”. En vistas a su conservación, “la obra incluye
una dársena para estación de pesaje para control permanente”.
La
empresa que presentó la mejor oferta económica, Pelque, “es la que está
ejecutando el contrato por $10 millones de una obra paliativa”. Esta obra paliativa en la ruta 41 iniciada hace unos siete meses, explica Moretti, incluye “el rebacheo y en su momento incluía una capa
de 3 cm de asfalto que finalmente no se
va a hacer porque no tiene sentido por la cercanía de esta obra, y se ha
cambiado por otro tipo de trabajos en la ruta 41” . En tanto se adjudica la obra y se concluye,
“esperemos que Pelque cumpla en tapar los baches que van surgiendo, y hoy lo
más grave es el tema de los desniveles”.
El que no se observe a Pelque trabajando, respondería a desatención del
gobierno de Scioli a pautas contractuales, “ellos alegan que tienen problemas
con los pagos”.
Respecto
de los tramos de la ruta 41 entre Baradero y Areco y Giles y Mercedes, Moretti
destacó que su ejecución se encuentra incluida en el presupuesto 2013, “no
sabemos si vamos a poder avanzar pero por lo menos se ha incorporado como
prioritaria”.
La
comisión bicameral de la que participa, explica Moretti, también establece
prioridades hidráulicas. “Tenemos algo así como $600 millones para ejecutar en
dos años y decidimos priorizar las obras viales y las hidráulicas”. Además de la emergencia vial instalada en la
provincia, “el año pasado hemos sufrido muchísimo con los excesos hídricos, hay obras que son fundamentales y que
requieren de un financiamiento seguro como es el de Profide”.