Reunión de los VAA8.
Conformaron equipos de trabajo
San Antonio de Areco.
Los Vecinos Autoconvocados por la
Autovía 8 (VAA8) llevaron adelante una reunión el viernes 3
de febrero en el recinto del Concejo Deliberante, Guillermo Guevara, uno de los
integrantes por Areco, señaló que, con la concurrencia de invitados como
funcionarios y distintos representantes de la comunidad, se conformaron equipos
de trabajo con el objetivo de mantener los reclamos en forma organizada hasta
conseguir la realización de la autovía y obtener mayores controles.
Guevara expresó que se trató de una reunión histórica ya que
estuvieron representadas todas las ciudades del corredor Pilar-Pergamino de la Ruta 8, entre ellos el defensor del Pueblo
de Pilar, Orlando Barbaglio. Agradeció al presidente del Concejo Deliberante,
Aldo Menconi, y a los concejales por haberles cedido el recinto, que reunió a
unas noventa personas, ya que acompañaron a los VAA8 dieciséis instituciones,
entre ellas la CEOSP ,
Bomberos Voluntarios, la Cooperadora
del Hospital, ARPA, la Cámara
de Comercio, los Amigos del Parque Criollo y los Vecinos Autoconvocados por el
Río Areco. También hubo representantes del Ejecutivo local y estuvo presente el
senador mandato cumplido Andrés Antedoménico.
Si bien en octubre habían planeado iniciar la tarea en
marzo, los últimos accidentes y las demoras en la concreción de la autovía
impulsaron a los VAA8 a adelantar los
tiempos. Guevara describió la reunión
como dura por las palabras que se escucharon ante las demoras, las pérdidas de
vidas y duras hacia “un gobierno nacional que dice que nos apoya y que le
interesa la seguridad vial pero, a la vista está la demora permanente en tomar
resoluciones”.
Promesas sin
cumplir
El integrante de los VAA8 recordó que en julio de 2011 se
debería haber inaugurado la rotonda del cruce de las Rutas 8 y 41, que el tramo
Robles-Arroyo de Giles debería haberse finalizado el 31 de octubre de 2010 y
que la única obra de envergadura en el corredor Pilar-Pergamino en los últimos
3 años fue el puente peatonal en Areco. De todos modos no desestimó lo logrado
por los VAA8 ya que muchas de las obras menores que se realizaron sobre Ruta 8
se concretaron luego de reuniones que solicitaron con distintas entidades.
En cuanto a las comisiones y equipos de trabajo, se estarán
terminando de definir en la semana que se inicia, “cada equipo de trabajo
estará conformado por cinco o seis autoconvocados que van a tener distintas
acciones”, explicó Guevara, entre ellas pedir la licitación de los tramos que
faltan licitar, que se adjudiquen los ya licitados y que no se demore la obra
en los adjudicados. Otros dedicados al control para que el cobrador de peaje le
pague a los hospitales municipales y los Bomberos Voluntarios. Exigir la
rotonda y la construcción de la autovía, pedir mayor presencia policial y de la Agencia de Seguridad Vial, además de
aportar para que los niños reciban
educación vial y continuar con las campañas de prevención a través de
instituciones como “Luchemos por la vida”.
“Estado ausente”
Guevara manifestó que el Estado está ausente en los
controles reales, “no necesitamos que se sancione a un colectivo porque pasó el
cruce de las Rutas 8 y 41 a 55 kilómetros por hora, sino que haya móviles
escondidos en las rectas donde los autos desarrollan una velocidad de hasta 150
kilómetros por hora (…) donde debe haber una unidad de Gendarmería y un
patrullero para que se lleve preso a estos asesinos potenciales al volante”.
Ante la convocatoria a esta reunión varias personas le
preguntaron a Guevara la razón de hacerla si ya estaban trabajando las máquinas
para continuar la autopista, “cuántas, a qué velocidad, por qué no se está
llamando a licitación los tramos Areco-Sarmiento, Sarmiento-Arrecifes que se
tienen que hacer simultáneos, a una
velocidad enorme, no se puede esperar 20 años para una autopista
Pilar-Pergamino cuando hace 7 que fue prometida”, fue la respuesta.