La irregularidad instalada en el tránsito (no uso del casco, falta de documentación al circular, desatención a semáforos en rojo, autos estacionados en veredas, circulación en contramano, criaturas en asientos delanteros, velocidad excesiva, falta de documentación, ruidos molestos) no debe tener lugar, “las consecuencias después las tenemos todos”.
Sumado a consecuencias irreversibles, para el hospital San Carlos la atención de las víctimas de la irregularidad implica un costo cada vez más difícil de afrontar, “una erogación de gastos muy importante que en definitiva la cubre el pueblo, no la cubre el seguro”, observa Ostoich. Por molesto que pueda ser, el casco debe usarse, “protege la salud, evita daños en el cerebro, enfermedades definitivas o la muerte”. En diversos lugares del país su uso se instala sin cuestionamientos, “porqué si se usa casco en La Rioja, que no es un país aparte, no se va a poder usar acá”. Lo deseable, adoptar el uso también para los ciclistas, “no es una estupidez, es cuidar la salud”.
Circular en moto, únicamente dos personas, “y no lo que se ve, dos bebés entre dos personas mayores sin casco; algunos papás no tienen conciencia de la barbaridad que están cometiendo, es un riesgo muy grande”. La vida está en riesgo, “hay padres con más inconciencia que los chicos”. No se trata de casos aislados, “no tenemos conciencia, creo que no tenemos sentido común”.
Además de preservar la salud, con el ordenamiento se apunta a preservar lo alcanzado en lo material, y para esto la circulación de carga pesada debe atender lo dictado por ordenanza, “cuidemos lo que se ha hecho, el camino Circunvalación está quedando una maravilla, que ha costado mucha plata, plata que es nuestra, de los ciudadanos, y no es la obra del intendente Ostoich, es la obra de la comunidad de Capitán Sarmiento y entre todos la tenemos que cuidar, es cuidar lo nuestro”. Ordenar la ciudad, explica Ostoich, “no es estar en contra de nadie sino estar a favor de la gente, protección a los accidentes, protección en definitiva a la muerte”.
Sumado a estas invocaciones a colaborar, para resguardar la integridad física de los ciudadanos Ostoich suma otros recursos, como balanzas portátiles al momento de concluirse la pavimentación de caminos y radares fotográficos. “Voy a poner foto radar en el camino Circunvalación y en la ruta 8, no puede ser que pasen vehículos a 160 o 200 km frente a Capitán Sarmiento”, advierte Ostoich. El riesgo está latente, “hoy Capitán Sarmiento no es el de diez o quince años atrás, hoy tiene mucho movimiento, hay gente que cruza de a pie, en moto, bicicleta, en autos que circulan despacio”. En el tramo que indica velocidad máxima 60 km/h, las víctimas fatales de los denominados accidentes se suman; un automovilista que mató a una mujer año y medio atrás, “tenía la aguja del velocímetro del BMW clavada en 180”.
Parque industrial
En otro aspecto de la gestión, Ostoich tramita ante el Ministerio de Obras Públicas bonaerense servicios para conformar un parque industrial; en principio, unas once hectáreas con posibilidad de ampliarse, donde se ubicarán las industrias locales, “estar en un parque industrial trae muchos beneficios”. Ejecutadas las redes de agua, gas, cloacas, y en curso muchas otras obras, “ahora llegó la hora y el momento de ordenarnos”. El proceso a encarar, placentero, “ordenarnos en paz, en tranquilidad, en confianza, en amistad, en diálogo”.
En este espíritu, la decisión de liberar del secuestro las motos retenidas por distintas infracciones, sin cobrar multa; la condición, su propietario portar documentación y casco. Cumplido el plazo estipulado, las que no se hayan retirado pasarán a remate, “o a prensa para hacer chatarra; todo jurídicamente encuadrado dentro de la ley y lo más rápido posible”.
En otro tramo de la entrevista, Ostoich señaló la importancia de no detenerse en actitudes derrotistas para hacer foco en lo positivo para continuar con obra pública, viviendas, adquisición de maquinaria y prestación de servicios. “De los 135 distritos de la provincia, Sarmiento está entre los cuatro primeros municipios más ordenados económica y financieramente, lo dijo la ministra de Economía de la provincia de Buenos Aires hace pocos días”, señaló Ostoich. Las tasas municipales son atendidas, “la gente está cumpliendo muy bien con los planes de pago”.
En aproximación la feria Cahuané, ya está establecido que jueves y viernes la entrada será gratis; con prioridad para artistas locales, también habrá lugar para artistas zonales y de trascendencia nacional.