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sábado, 30 de octubre de 2010

VAA8 mantuvieron reunión con integrantes del Corredor Central


Esperan una mayor presencia de vecinos para los próximos encuentros
San Antonio de Areco
Vecinos y usuarios de la Ruta 8 de San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento y Parada Robles se reunieron durante la tarde del viernes 22 de octubre con representantes de la empresa concesionaria Corredor Central S.A. en el Centro de Comercio. El objetivo de los Vecinos Autoconvocados Autopista 8 (VAA8) fue que los usuarios de la Ruta pudieran intercambiar conceptos con la Empresa referidos a la seguridad, falta de mantenimiento y conocer  lo previsto a futuro con lo cobrado en tarifa de peajes.

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Entre los asistentes estuvieron el senador provincial Andrés Antedoménico y el presidente del Concejo Deliberante Aldo Menconi. Desde la concesionaria se presentaron los gerentes Fabián Canaro y Germán Bond. Los VAA8 agradecieron esa presencia, y Guillermo Guevara describió el tono de la reunión, “frente a un tema que nos pone en veredas diferentes,  con mucha altura todos supimos llevar adelante un encuentro entre partes que hoy tenemos intereses confrontados pero que dependiendo de las obras y calidad de mantenimiento que ellos hagan nos permitirán estar juntos en una vereda única: La de la Seguridad Vial”
Los VAA8 resumieron los puntos tratados y las conclusiones, estos son algunos:
El sistema no sirve. “Confirmado. El mantenimiento vial en rutas del interior como la nuestra de bajo tránsito fondeado vía sistema de peajes no sirve y no alcanza. Los Gerentes de Corredor Central (CC) indicaron que ellos sólo cumplen un contrato público y no pueden discutir sobre un tema instalado ya hace dos décadas. Ellos no pudieron confirmar sus ventajas”.
Deuda con Bomberos.  La deuda para con los Bomberos de parte del CC se mantiene. Los Bomberos asisten en cada accidente pero el CC no les ha pagado nada aún desde julio pasado.
No obras importantes pagas por el CC. “Preguntamos en qué usan lo cobrado en Peaje: ¿en repavimentación? No, respondieron. ¿En pintura y señalización horizontal? No, respondieron. Todas esas obras “de valor” las hace Dirección Nacional de Vialidad. ¿Qué hacen preguntamos? Respondieron: bacheo, cambio de carteles, calzada de banquinas, y corte de pasto”.
Quedó flotando la pregunta, “¿por qué no hace todo Vialidad y levantan las garitas?”
Se paga peaje para sostener estructuras privadas fijas. “El ingeniero Canaro señaló que casi la mitad de lo recaudado en peajes se destina al pago de gastos propios de la Concesionaria. La información que los VAA8 tenemos es que en la RN 8 sólo una cuarta parte se puede destinar a obras. Es decir que el 75% aproximado, no es ni para obras menores. Esto lo afirman Ricardo Lasca y Guillermo Laura”.
Presión. Se mencionó que hubo vecinos que al no abonar los peajes se encontraron con que la seguridad del lugar presionaba en forma parcial obligando a los usuarios viales al pago. El CC se comprometió a que eso no iba a pasar más.
Obras para Areco. La promesa del CC fue el puente peatonal aéreo en RN8 y San Martín y rotonda en el cruce con la RP 41 para antes de julio próximo.
Obras para Sarmiento. El CC se comprometió a dar respuesta al pedido de mejoras en el ingreso al Camping. 
Se mantendrán nuevas reuniones y los VAA8 subrayaron lo conveniente de que hubiera una mayor presencia de vecinos que  expresen sus inquietudes ante el concesionario vial “quien debe proveernos de una ruta segura y mantenida”.